Ihmisen on aina tehnyt mieli lentää. Virgin Galactic tulee pian tekemään ensimmäiset lentonsa avaruuteen matkustamo täynnä taviksia. Epäilyksistäni huolimatta saatamme nähdä jopa avaruushissin toiminnassa vielä minun elinaikanani. Huikeita juttuja nuo avaruuslennot, mutta entäpä ilmakehän sisäpuolisen lentämisen tulevaisuus? Millaisia mahtavat olla tulevaisuuden lentokoneet? Varsin erikoisen näköisiä, ainakin jos Finnairilta kysytään.

85-vuotias Finnair on julkaissut synttäreiden kunniaksi muutaman konsepti-idean tuleavisuuden lentokoneista. Finnairin visioissa lentokoneet tulevat näyttämään joko huvittavan pulleilta tai Concordeakin teräväkärkisemmiltä. Seuraavat konsepti-ideat ovat Finnairin näkemysten mukaan juuri niitä koneita joilla lennämme vuonna 2093.
Tulevaisuuden lentokoneita Finnairin suunnittelupöydältä
Finnair A600 – 850 M on leveärunkoinen supersooninen lentokone johon mahtuu 600-850 matkustajaa. Pitkien matkojen lentokoneessa on tarjolla monenlaisia huvittelu- ja terveyspaleluita, sekä AV-ikkunat jotka mahdollistavat ulkona näkyvän maiseman lähentämisen (zoom-efekti). Älykkäät istuimet muotoutuvat matkustajan painon, pituuden ja iän mukaan. Istuimet tarjoavat Internet- ja satelliittiyhteydet, sekä 20-tuumaisen 3D-monitorin jokaisen istuimen pääntuessa. Koko lentokoneen virrankulutus on ratkaistu aurinkovoimalla.
Finnair A1700 – 2400 Cruiser osaa sekä liitää että nousta ja laskeutua pystysuoraan, jopa veteen. Tulevaisuuden lentokoneissa selvästi painotetaan viihdykkeitä, sillä tässäkin lentokoneessa on tarjolla hologrammiteatteri, ravintoloita, baareja, kauppoja, kokoushuoneita, kauneussalonkeja, ensiapuasema, kuntosaleja, sekä hiljentymishuone. Melkoinen maanpäällinen huvittelukeskus..
Lähde [Departure2093 via Bornrich]
Suosio: 18% [?]







(4 ääntä, keskiarvo: 4.5 / 5)
Tulis äkkiseltään mieleen ettei tuo frisbeen näköinen cruiseri ainakaan toteudu. Olis melkoinen ilmanvastus. En tiedä minkälaisella moottoriteknologialla siitä vois saada kannatavan. Ei ainakaan nykyisellä kerosiininpolttotekniikalla.