Vielä vahvasti konseptiasteella oleva järjestelmä muuttaisi katukuvaa merkittävästi. Lähtökohtana olisi poistaa perinteiset katuvalotolpat kokonaan, ja asettaa niiden tilalle koko ajokaistan levyinen laservaloseinä.
Tämä seinä olisi sävyltään punainen silloin kun autoilijalle on “punaiset valot” ja korostukseksi se lisäisi jättimäiset “jalankulkijat” keskelle seinää. Tällainen järjestelmä takuulla kiinnittäisi autoilijan huomion, mutta voiko tämä oikeasti toimia? Saadaanko seinästä tarpeeksi kirkas, vai tarvitseeko tällainen valoseinä jonkinlaisen savun tai sumun näkyäkseen kirkkaassa päivänvalossa?
Mielenkiintoista on, ettei missään puhuta sanallakaan liikennejärjestelyistä. Ongelmiahan ei ole jos tällä korvataan liikennevalot suoralla kadunpätkällä, mutta miten seinää voisi hyödyntää normaalissa risteyksessä? Seinähän ei voi olla kokonaan punainen, jos autolla suoraan kulkijoille on punaiset valot, mutta kääntyjille vihreät?
Tekniikassa on paljon potentiaalia mutta niin paljon kysymyksiä on vielä avoinna etten rehellisesti sanottuna usko että tämä vielä lähivuosina tulee elämäämme mullistamaan. Ja jos digisovittimien käyttöönotossa oli ongelmia, niin en uskalla edes kuvitella minkälainen härdelli saadaan aikaiseksi jos joskus liikennevaloja lähdetään näin radikaalisti muuttamaan!
Lähde [Yanko]
Etsitkö jotain? Kokeile Googlella
Suosio: 17% [?]
(8 ääntä, keskiarvo: 4.75 / 5)
Loading ...
vesihöyryä näin suomalaisena keksintönä suosittelen.
Tokihan tuosta saadaan tarpeeksi kirkas kunhan Cernin poijjaat saavat fuusiorektoreista kehiteltyä toimivan tuotantomallin. Tosin sitten jalakulkijat tarvitsevat lasersuojalasit ja heijastavat lasersuojatekstiilit hajasäteilystä aiheutuvien vaurioiden ehkäisemiksi. Se etu tuosta jäljestelystä toki olisi ettei autolijat enää ajaisi ainkaan toistamiseen päin punaista, tiedä sitten miten paljon savusumu ongelma ainakin ensimmäisten käyttöönottoviikkojen aikana pahenisi?