Teknologinen kehitys avaa myös huumeiden salakuljettajille uusia innovatiivisia ratkaisuita, silä esimerkiksi Columbian huumekeisaritkäyttävät salakuljetuksessa kotitekoisia pieniä sukellusveneitä joissa on jopa kauko-ohjaus. Tällä tavoin Manuel Noriegan pojat voivat ohjata lastin Yhdysvaltoihin ja välttyä kiinni jäämiseltä.
Vaikka huumekuriirien sukellusveneet eivä tarkalleen ottaen ole sukellusveneitä, on kyseessä varsin innovatiivinen ja taitava ratkaisu huumelastin salakuljettamiseen. Veneestä pieni osa on koko ajan veden pinnalla, mutta samoin kuin jäävuoren kohdalla, suurin osaaluksesta on pinnan alla. Kun aluksesta näkyy pinnan yläpuolella vain muutama kymmenen senttiä, on sitä todella vaikea havaita tutkassa. Alus on vaikea havaita myös katseella etenkin aallokossa.
Salakuljettajien sukellusvene nielee sisäänsä noin 4-12 tonnia “kamaa”, sekä neljä miehistön jäsentä. Radio-ohjattuun alukseen mahtuu toki enemmän lastia miehistön puuttuessa. Alus toimii dieselillä ja etenee hitaasti mutta varmasti. Lasikuituisen kulkupelin valmistaminen kestää noin vuoden ja sen kustannukset kipuavat noin kahteen miljoonaan dollariin. Toisaalta kustannus ei ole mitään verrattuna 200 miljoonan arvoiseen lastiin.
Heh.. onkohan sama idea käynyt jo Mikhail Puchkovin mielessä, sillä mieshän rakensi oman sukellusveneensä ja teki useita matkoja Pietarista Helsinkiin..
Lähde [Gizmodo]
Suosio: 14% [?]
(13 ääntä, keskiarvo: 3.54 / 5)
Loading ...
Amerikka on halpa maa. Tuon lastin diilaaminen tällä puolella maailmaa rikastuttaisi myyjäänsä 400 miljoonalla – 1,2 miljardilla eurolla.