Charless Pyottin idea kahdeksaan osaan jakautuvista auton renkaista on mielenkiintoinen, eikä varmaan mahdoton toteuttaa. Periaate dynaamisesti kahdeksaan osaan jakautuvissa renkaissa on siirtää auton painopistettä ilman että menetetään pitoa tienpinnasta.
Renkaiden idea tulee moottoripyöräilystä, jossa kuljettaja voi siirtää painopistettä nojaamalla mutkissa puolelta toiselle. Tämä on mahdollista yhdessä moottoripyörän pyöreäreunaisten renkaiden ja kuljettajan liikkuvuuden kanssa. Lopputuloksena on parempi ohjattavuus mutkissa. Tähän samaan pyritään myös kahdeksaan osaan jakautuvien auton renkaiden kohdalla.
DAWS (Dynamically Augmenting Wheel System) renkaat koostuvat kahdeksasta levystä jotka ulkonevat keskipisteestä auton ajaessa mutkaan. Mielenkiinnolla jäämme odottamaan sitä hetkeä kun tällaiset renkaat yleistyvät maanteillä. Ehkäpä tulemme näkemään tällaisia renkaita ensimmäisenä Bugatti Veyronin kaltaisissa superautoissa.
Lähde [Yanko]
Etsitkö jotain? Kokeile Googlella
Suosio: 15% [?]
(4 ääntä, keskiarvo: 4.75 / 5)
Loading ...
Epäilenpä vahvasti tuon toimivuutta muualla kuin laboratorio-olosuhteissa. Noiden palojen väliin kun joutuu vähän pölyä ja kuraa, niin kuluvat hyvin äkkiä väljiksi.