Tämä fillari edustaa poikkeuksellista muotoilua, sillä sen voi lukita pylvään ympäri. Kevin Scott ilmeisesti kypsyi ajatukseen massiivisen kokoisen U-lukon raahaamisesta mukana joka paikkaan, ja muotoili fillarinsa uudestaan. Pyörän runko on joustaa niin että se voidaan taivuttaa pylvään ympäri. En tiedä miten toimiva ratkaisu tämä on, mutta ideana ainakin loistava.

Lähde [DVice]

Tupakoinnin lopettamiseksi polkaistaan vuosittain useita kampanjoita, ja useimmiten kampanjat kohdistetaan johonkin tiettyyn kohderyhmään. Alla oleva video on kohdistettu nuoriin, mutta mietin vain että kuinkahan moni nuori harkitsee tupakoinnin lopettamista tämän videokampanjan nähtyään?

Minkä vuoksi ilmalaiva on päätetty ottaa mukaan katastrofin siivoustalkoisiin? MZ-3A ilmalaiva voi operoida 12 tuntia yhteen menoon ilman taukoja. Ilmalaivan avulla voidaan haravoida suurempia alueita, sekä koordinoida suurempia määriä operaatioon osallistuvaa työvoimaa. Ilmalaiva on myös helikoptereihin verrattuna huomattavasti taloudellisempi ja tehokkaampi ratkaisu.

Tähän ongelmaan on kuitenkin keksitty ratkaisu, sillä professori Sir David King uskoo että hiilijalanjälkeä voidaan pienentää tuomalla ilmalaivat takaisin liikenteeseen.

Vaikka haave ilmalaivan yleistymisestä roihusi taivaalle Hindenburgin yössä kymmeniä vuosia sitten, ovat Boeing ja Lockheed Martin kehittäneet ilmalaivan tekniikkaa uudelleen viime vuosien aikana. Professori King uskookin että ilmalaivaa voidaan käyttää rahtikoneena joka jättää nykyistä ratkaisua pienemmän hiilijalanjäljen.

Ei ole ihme että ilmalaivan paluusta puhutaan enemmän ja enemmän, sillä pelkästään Euroopassa lentoliikenne aiheuttaa 22% kasvihuonekaasujen päästöistä. Yhdysvalloissa lukema on vieläkin korkeampi, joten on olemassa voimakas tarve löytää “vihreämpiä” ratkaisuita rahtiliikenteen toteuttamiseksi.

Lähde [InHabitat]

Olen aina ihaillut base-hyppääjien tekemisiä, mutta ei minusta koskaan olisi ponnistamaan kallion reunalta. Muutama vuosi sitten olin fillaroimassa Sveitsissä Lauterbrunnenin ympärillä olevilla vuorilla, ja siellä ollessa ajelin paikalliselle basehyppypaikalle katsomaan miltä maailma näyttää base-hyppääjien näkökulmasta katseltuna. Kallion reunalta katsellessani 400 metrin pudotusta vahvistui käsitykseni siitä että base-hyppääminen ei ole meikäläistä varten. Laskuvajohyppysimulaattoriin menisin kyllä mielelläni. Vanhuus painaa päälle..

Me suomalaiset huuhtelemme WC-pönttömme täysin juomakelpoisella ja makealla vedellä, mikä on ihan järkyttävää. WC-pöntön huuhteluun voisi yhtä hyvin käyttää hieman likaisempaakin vettä. Juuri tällä linjalla W+W-pöntön suunnittelikaksikko Oscar ja Gabriele Burattikin ovat. Heidän mielestään pöntön voi aivan yhtä hyvin lirutella käsien pesuun jo kertaalleen käytetyllä vedellä.

W+W-pöntöstä ei ole julkisuudessa minkäänlaisia poikkileikkauskuvia, mutta on aivan selvää, että käsien pesuun käytetty vesi kerätään vesisäiliöön, jonka vesivaroja käytetään pöntön huuhteluun. Tyylikästä pöntössä on tietenkin sen design ja kompakti koko, sillä WC-hana ja pönttö on ujutettu samaan laitteeseen. Joka tapauksessa sataprosenttinen fakta on, että kun vedät W+W-WC-pöntöstä jätöksesi alas, omatuntosi ei kolkuta, sillä tiedät, että ilman erikoisrakennetta parhaillaan liruavat vedet lilluisivat jo jätteenpuhdistuslaitoksessa. Tämä on todellista vesikierrätystä.

Kautta: [Vempaimia.net]

 
Navibotin rungossa on kamera, jonka kuvakulma on 167 astetta ja joka ottaa 30 kuvaa sekunnissa. Kaksi prosessoria käsittelee kuvainformaation ja piirtää sen avulla huoneen kartan.

Siis onhan näitä robotti-imureita nähty jo muutaman vuoden ajan, mutta en ole oikeastaan koskaan niihin huomiota kiinnittänyt. Navibotin videomainosta katsoessani tulee kyllä mieleen miten mukavaa olisi ottaa rennosti sohvalla samaan aikaan kun robotti hoitaa yhden ärsyttävimmistä kotihommista. Hintakaan tuskin nousee ihan maailman kalleimman pölyimurin tasolle.